23 Novembre 2023
L’analyse des statistiques d’accidents de la circulation routière révèle une certitude : la conduite automobile n’est pas une science infuse ! Généralement et comme pour bon nombre de ses activités, le conducteur acquiert progressivement une expérience qui s’articule en 3 niveaux : le savoir, le savoir-faire et le savoir-vivre au volant. Il apprend, pratique et progresse, pour finalement se stabiliser à "son" niveau de compétence. Ensuite - et trop souvent, malheureusement - il stagne ! Fataliste, il accepte ou banalise progressivement cette situation. Paradoxalement, dû aux effets pervers de la routine, un sentiment de sécurité s’installe, avec pour effet une surestimation tant de ses capacités personnelles de conducteur que celles de son véhicule.
Par ailleurs, l’immaturité ou la fougue du jeune âge et son insouciante inexpérience, tantôt le grand âge et son inquiétante régression des capacités physiques et mentales deviennent des facteurs aggravants du risque.
CONCLUSION IRREFUTABLE :
LE FACTEUR HUMAIN EST, PLUS QUE JAMAIS, RESPONSABLE A LUI SEUL DE PLUS DE 90% DES ACCIDENTS
ET DE L’INSECURITE ROUTIERE !
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